Ini Syarat Untuk Kontraktor Yang Ingin Ikut Tender Jalan Layang Tol Jakarta-Cikampek

Posted by admin on

PT Jasa Marga yang merupakan inisiator dari pembangunan jalan layang tol atau elevated toll road Jakarta-Cikampek menginginkan para kontraktor yang ingin mengikuti tender ataupun pada akhirnya ditunjuk agar memprioritaskan kebersihan dan juga ketertiban lalu lintas saat pengerjaan proyek.

Direktur Utama Jasa Marga, Adityawarman mengatakan bahwa proyek-proyek yang dikerjakan pada umumnya seperti penggalian ataupun pengangkatan tanah haruslah dikerjakan pada malam hari atau diluar jam kerja dan jam sibuk supaya tidak menganggu para pengguna jalan.
Ini Syarat Untuk Kontraktor Yang Ingin Ikut Tender Jalan Layang Tol Jakarta-Cikampek
“Tidak boleh mengeluarkan seenaknya pengangkutan tanah. Ini akan dimasukan kedalam salah satu poin syarat dan tentunya akan berada dalam perjanjian kontrak bagi kontraktor yang memenangkan tender. Selain itu mereka juga diwajibkan untuk menjaga kebersihan dan tertib lalu lintas,” kata Adityawarman di Kompleks Parlemen, Jakarta.

Selain mengatur pola waktu pengangkutan tanah, para kontraktor juga harus bekerja diluar jam kerja kantor yaitu pada malam hari dengan tujuannya adalah untuk tidak memperparah kemacetan lalu lintas akibat adanya pembangunan proyek ini.

“Ini proyek akan berada dan melintasi daerah padat sehingga jangan sampai menggangu pengguna jalan karena inti dari pembangunan ini adalah untuk membantu masyarakat. Walaupun sebenarnya uda menganggu tapi kami inginkan bagaimana para kontraktor bisa meminimalisir gangguan ini,” lanjut Adityawarman.

Menurut Adityawarman, saat ini pemerintah melalui Kementerian Badan Usaha Milik Negara selaku pemegang saham mayoritas PT Jasa Marga tengah melakukan proses pra kualifikasi untuk mendapatkan calon investor yang sesuai dengan kualifikasi bagi proyek yang direncanakan akan dimulai pada tahun 2017.

“Proses pembangunan direncanakan 15 bulan dengan dimulai awal 2017 dan pertengahan 2018 akan beroperasi,” ucap Adityawarman. Sekedar informasi, proyek yang diprediksi akan menelan biaya hingga 12 triliun ini akan membentang hingga kilometer 45 tol Jakarta-Cikampek dari Jatibening.

Proyek Elevated toll road ini diharapkan dapat mengurai kemacetan yang terjadi di pintu tol Cikarang Utama saat jam sibu seperti jam 12 siang

Kementerian Lembaga Dengan Anggaran Terbesar, Kementerian PU Akan Garap Proyek Ini Tahun Depan

Posted by admin on

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat atau PU-Pera menjadi kementerian lembaga yang memperoleh anggaran terbesar pada RAPBN 2017. Pemerintah mengalokasikan anggaran belanja untuk kementerian yang ditangani oleh Basuki Hadimuldjono hingga mencapai Rp 105.6 triliun.

Angka tersebut naik secara signifikan dibandingkan dengna tahun lalu. Pada APBN 2016, Kementerian PU hanya mendapatkan anggaran sebesar RP 97,1 triliun. Walaupun begitu, Menkeu Sri Mulyani mengatakan bahwa walaupun sebagai Kementerian dengan anggaran terbesar, Kementerian PU juga merupakan salah satu kementerian lembaga yang diminta melakukan penghematan sehingga terdapat beberapa pemotongan dan effisiensi.
Kementerian Lembaga Dengan Anggaran Terbesar, Kementerian PU Akan Garap Proyek Ini Tahun Depan
Dalam RAPBN 2017 ini pemerintah tetap berkomitmen untuk tetap mempertahankan belanja prioritas di tahun depan sehingga Kementerian PU menjadi kementerian lembaga dengan anggaran terbesar. Menteri PU sendiri juga tidak mengetahui berapa besar potongan yang terjadi untuk anggaran tahun 2017 dari yang diajukan pada awalnya.

Hal yang dipastikan oleh Basuki adalah anggaran besar tersebut untuk memastikan pembangungan infrastruktur yang bersifat penghubung seperti jalan perbatasan, jalan nasional, jalan tol hingga jembatan yang menghubungkan satu wilayah dengan wilayah lainnya.

Pembangunan tol yang dimaksud antaranya adlaah trans Jawa, trasn Sumatra, trans Kalimantan hingga trans Papua. Total pembangunan jalan baru yang dikerjakan oleh pemerintah saat ini telah mencapi 796 kilometer baik jalan tol ataupun jalan perbatasan.

Kementerian PU juga akan membangun jembatan sepanjang 7.898 meter. Selain infrastruktur penghubung, infrastruktur penunjang ketahanan pangan, Kementerian PU akan membangun jaringan irigasi sepanjang 72 ribu hektare disertai dengan pembangunan 102 embung dan 38 waduk yang terdiri dari 9 waduk baru dan 29 waduk lanjutan.

Selain membuat infrastruktur baru, Kementerian PU juga akan merehabilitasi jaringan irigasi yang sudah ada seluas 216 ribu hektare. Pada tingkat sarana dan prasarana, Basuki juga akan membangung dan meningkatkan sarana prasarana pengelolaan air baku sebesar 7,09 meter per detik.

“Selain infrastruktur, terdapat juga pembangunan perumahan dan permukiman yang akan dibangun sebanyak 11.400 unit rumah susun untuk MBR berikut dengan penyaluran bantuan uang muka untuk MBR sebanyak 124.250 unit,” kata Basuki.

Kementerian PU juga akan membangun 1.900 unit rumah khusus dalam rangka penanganan masyarakat yang tinggal di daerah yang terkena bencana atau konflik, maritim, perbatasan negara dan daerah tertinggal.

Sebanyak 109.500 unit rumah swadaya juga akan dibangun untuk mengurangi backlog dan rumah tidak layak huni. Basuki mengatakan bahwa pemerintah juga mempersiapkan dana sebagai bantuan pembiayaan untuk pembangunan rumah sebanyak 375 ribu unit melalui fasilitas KPR Fasilitas Likuiditas Pembiayaan Perumahan.

BI Segera Terapkan 7-Day Repo Rate

Posted by admin on

Dalam hitungan hari, Bank Indonesia akan mengganti BI Rate menjadi 7-Day Repo Rate sebagai standard suku bunga acuan baru. Kebijakan ini diambil untuk mengganti suku bunga acuan yang selama ini familiar di telinga masyarakat Indonesia, BI Rate.
BI Segera Terapkan 7-Day Repo Rate
“Jadi yang namanya BI Rate per tanggal 19 Agustus 2016 tidak akan digunakan. Dalam rapat Dewan Gubernur BI telah diputuskan untuk menggunakan 7-Day Repo Rate sebagai standard bunga acuan,” kata Gubernur BI Agus Martowardojo.

Agus mengatakan bahwa BI mengambil keputusan bunga acuan 7-Day Repo karena menggangap untuk semetara BI Rate sudah tidak cukup efektif untuk mengendalikan pasar uang antar bank seperti pada periode 2008 hingga 2010.

Kebijakan Bank Sentral Amerika, The Fed yang memilih melakukan quantitative easing dinilai juga menjadi triger tumpulnya BI Rate.

Kedua bunga acuan tersebut memiliki perbedaan dalam perhitungan dan penerapannya. Saat ini BI Rate dipatok pada posisi 6,5 persen atau setara dengan suku bunga 12 bulan. 7-Day Repo Rate sendiri berada di level 5,25 persen atau setara dengan suku bunga operasi moneter 7 hari.

“Tentunya BI akan menjaga supaya tingkat bunga berada pada 5,25 persen itu dekat dengan bunga di pasar uang antar bank jangka pendek,” kata Agus. “Dengan 7-Day Repo Rate ini diharapkan transmisi kebijakan Bank Indonesia ke bank dan pasar uang akan semakin baik dan efektif,” tutup Agus.

Produsen Sepatu Di Salatiga Membutuhkan 8 Ribu Pekerja

Posted by admin on

PT Selalu CInta Indonesia yang merupakan anak perusahaan dari Grup PT KMK Global Sports yang bergerak dibidang produksi sepatu olahraga untuk pasar ekspor menantang Pemkot Salatiga untuk memenuhi kebutuhan karyawan sebanyak 8 ribu orang dalam waktu dekat untuk memenuhi permintaan barang dari luar negeri.
Produsen Sepatu Di Salatiga Membutuhkan 8 Ribu Pekerja
Adam, Deputi Direktur HRD Grup PT KMK GLobal Sports mengatakan hal tersebut ketika kunjungan Wakil Gubernur Jawa Tengah Heru Sudjatmoko ke PT Selalu Cinta Indonesia di Jalan Lingkar Selatan Salatiga, Dusun Tetep, Kelurahan Randuacir, Kecamatan Argomulyo, Kota Salatiga pada hari Selasa 9 Agustus 2016.

“Saat ini target utama PT SCI adalah memproduksi 350 ribu pasang sepatu setiap bulan untuk memenuhi permintaan dari pasar ekspor. Dalam waktu dekat ini kami membutuhkan 8 ribu tenaga kerja sebagai tahap pertama untuk memenuhi target produksi 350 ribu pasang sepatu. Kami sangat berharap Pemkot Salatiga dapat memenuhi kebutuhan tersebut karena jika tidak kami akan langsung mencari sendiri,” kata Adam.

Dilain sisi, Heru Sudjatmoko mengatakan bahwa permintaan tenaga kerja yang mencapai 8 ribu orang ini dapat menjadi pemacu kemajuan Salatiga. Wakil Gubernur mengingatkan agar perusahaan tidak hanya mengejar keuntungan akan tetapi tetap memperhatikan tanggung jawab sosial perusahaan kepada publik dan masyarakat.

“Semoga dengan dimulainya operasional pabrik di Salatiga dapat meningkatkan kesejahteraan karyawan serta mendatangkan laba bagi pabrik. Akan tetapi, laba yang besar tidaklah berarti atau bermanfaat apabila karyawan, masyarakat lingkungan dan juga masyarakat nasional tidak memperoleh manfaat dari laba tersebut,” kata Heru.

Kehadiran Wakil Gubernur Jawa Tengah menjadi perhatian utama bagi para karyawan dan karyawati. Mereka menjadi wakil dari Ganjar Pranowo tersebut sebagai sasaran foto bersama. Heru pun terlihat sabar meladeni permintaan foto para dari karyawan dan karyawati pabrik yang kompak memakai seragam batik.

Garuda Indonesia Jadwalkan 2 Penerbangan Perdana Di Terminal 3

Posted by admin on

PT Garuda Indonesia Tbk, maskpai penerbangan BUMN Indonesia telah menjadwalkan 2 penerbangan perdana pada 9 Agustus dari Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang baru beroperasi.

Direktur Pelayanan Garuda Indonesia, Nicodemus Panarung Lampe mengatakan bahwa dua penerbangan tersebut merupakan penerbangan dengan nomor GA 654 dengan destinasi Jayapura yang berangkat pada pukul 01.20 WIB dan GA 648 dengan tujuan lain di Indonesia Timur yaitu Ternate pada pukul 01.40 WIB.
Garuda Indonesia Jadwalkan 2 Penerbangan Perdana Di Terminal 3
“Untuk awalnya ada 2 penerbangan sisanya ada sekitar 15 penerbangan yang akan berangkat dari pulul 05.00 WIB dan 06.00 WIB melalui Terminal 3,” sebut Nicodemus di Terminal 3 Bandara Soetta Rabu 3 Agustus 2016.

Menurut Nicodemus, dari 180 penerbangan Garuda Indonesia saat ini menggunakan terminal 2 dengan 126 penerbangan adalah penerbangan domestik akan dipindahkan ke Terminal 3. Dia mengungkapkan, Garuda Indonesia telah memberikan pemberitahuan mulai dari hari ini bahwa semua penerbangan pada tanggal 9 Agustus akan pindah melalui Terminal 3. “Untuk konsumen yang belum mengetahui perubahan tersebut, kami Garuda Indonesia akan tetap menyediakan staff di Terminal 2 selama 2-3 minggu untuk membantu konsumen yang salah Terminal. Angkasa Pura II juga menyiapkan kendaraan sementara bagi para penumpang yang salah memasuki terminal,” kata Nicodemus.

Garuda Indonesia juga akan menghapuskan sementara denda-denda yang akan dikenakan kepada penumpang yang terlambat. Saat ini Garuda menerapkan peraturan untuk mendenda penumpang yang terlambat untuk penerbangan selanjutnya. Penghapusan ini akan berlaku hingga 31 Agustus 2016.

“Untuk sementara tidak ada porter, tidak ada pemberitahuan untuk boarding akan tetapi informasi boarding akan disiapkan sebaik mungkin oleh Garuda Indonesia dan Angkasa Pura II,” tutup Nicodemus.